隔壁论坛看到的412外3轮组 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

发帖: 4306

金钱: 3876

威望: 219

贡献值: 0

爱心值: -2

只看该作者 31楼发表于: 2013-02-04

我是等风行的1618吧

410--683--060--大行N架--按摩师

zhangt71

论坛版主

发帖: 47315

金钱: 67709

威望: 4799

贡献值: 22

爱心值: 2

只看该作者 32楼发表于: 2013-02-04

引用第24楼54king于2013-02-04 09:15发表的 :
46/11对我等平常人已经足够用了，对业余专业组可能略显鸡肋。

不太够的。通常单速车的速比要达到65－70，才能满足基本通勤使用的需求。

46/11*14＝58.5，这个配置的最大速比连60都达不到，太小了哦！

如果用在16寸轮径上，46/11*16＝66.9，勉强够用。

ansonshe

小学一年级

发帖: 44

金钱: 40

威望: 5

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 33楼发表于: 2013-02-04

我的412是50搭11觉得能兼顾平路和上桥，想要速度那就别想了。这个外三居然最小只能上到11T，你说用意何在呢？如果能做到9T那就真得完美了。可惜啊

加肥猫

发帖: 391

金钱: 357

威望: 27

贡献值: 1

爱心值: 0

只看该作者 34楼发表于: 2013-02-04

回 17楼(258118503) 的帖子

你想想左直拨装到右手边是什么样子~~~

zuiko

发帖: 420

金钱: 428

威望: 30

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 35楼发表于: 2013-02-04

683好了

zdjlwhb

高三

发帖: 1437

金钱: 1102

威望: 118

贡献值: 0

爱心值: 4

只看该作者 36楼发表于: 2013-02-04

最小11T鸡肋啊。

fatbike

发帖: 376

金钱: 286

威望: 20

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 37楼发表于: 2013-02-04

厂家应该向光版交专利费啊

，光光在改410时就这样玩过。
这样的改装比较鸡肋，很期待有厂家直接将412的开档做到130mm，这样可以装完整的飞轮了

54king

禁止发言

发帖: 766

金钱: 723

威望: 42

贡献值: 0

爱心值: -1

只看该作者 38楼发表于: 2013-02-05

引用第32楼zhangt71于2013-02-04 13:44发表的 :
不太够的。通常单速车的速比要达到65－70，才能满足基本通勤使用的需求。
46/11*14＝58.5，这个配置的最大速比连60都达不到，太小了哦！
.......

骑过46/11的单速bt410，上下班正好经过沈阳最大的一个坡，路上还要过一个落差很大的铁路桥，骑了3天果断换掉。考虑到爬坡性能的话46/11的齿比已经很大了。

c1vs

发帖: 4306

金钱: 3876

威望: 219

贡献值: 0

爱心值: -2

只看该作者 39楼发表于: 2013-02-05

410 53T 11飞平路不够踩。

410--683--060--大行N架--按摩师

发帖: 204

金钱: 194

威望: 18

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 40楼发表于: 2013-02-05

46/9,我觉得有压力！！

enstan007

贵宾

发帖: 2062

金钱: 1391

威望: 155

贡献值: 4

爱心值: 4

只看该作者 41楼发表于: 2013-02-06

产品是新颖，但是有点多余，最小11T，不如老实的用单速

fatbike

发帖: 376

金钱: 286

威望: 20

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 42楼发表于: 2013-02-06

厂家可以学XX1的飞轮结构做个9t的飞轮出来

业业业业

发帖: 298

金钱: 145

威望: 35

贡献值: 1

爱心值: 0

只看该作者 43楼发表于: 2013-02-06

psl倒是很有兴趣的说

s030102070

大学生

发帖: 3492

金钱: 4060

威望: 90

贡献值: 0

爱心值: -3

只看该作者 44楼发表于: 2013-02-06

折腾无止境

zhangt71

论坛版主

发帖: 47315

金钱: 67709

威望: 4799

贡献值: 22

爱心值: 2

只看该作者 45楼发表于: 2013-02-06

如此看来，还有必要单独设计一个最小9T的外三速飞轮。

zdjlwhb

高三

发帖: 1437

金钱: 1102

威望: 118

贡献值: 0

爱心值: 4

只看该作者 46楼发表于: 2013-02-06

像RED一样切削吧。

星斗

初一

发帖: 285

金钱: 294

威望: 16

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 47楼发表于: 2013-02-06

飞轮做到9T到15T之间自由组合的话就理想了，还有短腿都快拖地了，看到是要截短链条来拉高还是再调整后拨钩的高度，怎样解决这个问题，厂家还得继续努力。14寸本来就不要追求太高速了，9T就很理想了。有大飞上坡省点力，那就是十分理想的一台小车。

自游自在骑

花色玫瑰

初一

发帖: 197

金钱: 56

威望: 6

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 48楼发表于: 2013-02-06

着实不赖.

cqszm

博士

发帖: 3593

金钱: 31120

威望: 219

贡献值: 1

爱心值: 0

只看该作者 49楼发表于: 2013-02-07

合适的飞轮片不好找吧
话说看到胖胖哥的测试视频，应该强度问题不大

c1vs

发帖: 4306

金钱: 3876

威望: 219

贡献值: 0

爱心值: -2

只看该作者 50楼发表于: 2013-02-07

隔壁论坛那哥们已经装车了。链条太长了。

图片:w3-412.jpg

410--683--060--大行N架--按摩师

c1vs

发帖: 4306

金钱: 3876

威望: 219

贡献值: 0

爱心值: -2

只看该作者 51楼发表于: 2013-02-07

如果16寸、外3、53的大盘，可以用。。。。。。

410--683--060--大行N架--按摩师

qqqqqlzx

高二

发帖: 1091

金钱: 771

威望: 65

贡献值: 2

爱心值: 0

只看该作者 52楼发表于: 2013-02-07

其实用48/10 的单速挺好的仅仅是起步的时候脚感重一点点而已即使做到130开档意义不是太大那么多档位在城市的用处确实不是太大
关键是这样搞成本上去了不少如果能开发出低成本的DD 应该是比较划算的期待更进一步

发帖: 204

金钱: 194

威望: 18

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 53楼发表于: 2013-02-13

看好3速，就是后拨离地还有多少？？

发帖: 204

金钱: 194

威望: 18

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 54楼发表于: 2013-02-13

45/9压力还是有点大。

3297001

小学二年级

发帖: 74

金钱: 45

威望: 5

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 55楼发表于: 2013-02-14

45/9表示无压力