1月26日广州越秀-岗顶
1月25日不容易的赶上了开往广州的T15，列车载着我们快速的逃离这个被雾霾笼罩多月的城市，却在六七百公里之外依旧是白茫茫的一片，直至快驶离河南时才见到一丝蓝色，大地也不再是一片荒芜。
26日早抵达广州，这个城市曾经来过两次，一次是10年的夏天，在广州停留了两天，但是跟着考察团并没有多少自由的时间在这个地方走一走，只是傍晚在江边游荡了几十分钟，除了珠江，唯一留下的感觉就是拥挤，那些古老的居民楼和各种建筑，紧紧的贴在一起，或许是由于太阳高度常年较高吧；第二次是12年的春天，从深圳到广州转车去湛江时路过，仅仅是路过而已，从广州东站到广州站，倒了两次地铁而已，基本都没有上到地面，停留时间好像在三四个小时之间。
这一次，计划在广州待两天，因为带着自行车，所以转起来就方便多了，早上8点多下了火车，一路骑向江边，预定的旅馆在长提路，离江很近，貌似是江景房，但却没有窗户，当然价格也便宜很多。沿着解放路一直骑下去，广州很多路段时没有自行车道的，而是把自行车道搬到了行人道上，这一点开始很是不喜欢，不过过了一段时间之后也还是可以接受的，虽然北京很多道路画着自行车道，但大都变作了停车场和汽车超车道，从安全方面来说还不如取消呢，在广州骑车至少不用提心吊胆。另外感觉广州的司机要素质高一些，或者说要聪明一些，北京的司机很多都是见空就钻，见缝就抢，见自行车和行人就瞎逼逼，只顾眼前利益根本不考虑这样做是否对自己就真的有好处！至少在广州骑的这几天（后来改了计划，在广州待了4天，骑了大概100公里），发现广州的司机是有脑子的，比如有机动车占据非机动车道，有自行车要借用机动车道，在北京的机动车没见过有让的，只会给油门抢行，而广州的司机是会让的，因为无论让或不让，对于那辆车来说它的位置是不会变的，并不会更快一点。路上很安静，没有瞎逼逼的声音，除非有特紧急的情况，这一点实在是令帝都的司机们汗颜！简单的说广州的开车人是要聪明一些的，也放松一些；而北京的开车人都像在打仗，紧张的很。
上午找到了旅馆，然后在一家小店补的早饭，小西同学吃的云吞面，我吃的什么拌面，感觉不太对胃口，量也不大。大概十点多出门坐地铁去越秀公园，早上从火车站骑来的时候去问了一下，不让自行车进……，后面还看到了南越王博物馆等，这附近还是有不少地方可以逛的。于是把车放在旅馆，乘地铁，三站即到，还没进公园门接到读研时的室友的电话，之前知道他在广州，毕业三年多，一直未再见过。匆匆走完越秀之后转地铁到岗顶，貌似还不近的地方去找老同学，吃了顿大餐，叉烧很好吃，猪肉的皮也能像烤鸭似得做的那么脆，烧鸭还是烧鹅就不太对我胃口了，本来这次来南方过冬计划是要减肥的，可这东西非常之油腻，叙旧，谈天，老婆，房子，孩子都有了，不错，在单位也是中坚力量了，很有前途，比我强多了，羡慕嫉妒一下。大餐之后已是下午近三点，出门下起了雨，好雨知时节啊，知道我们要来骑车，就来下雨，本来计划再去逛南越王的，还是回了旅馆，休息一下，中午吃的太饱，晚饭去外面买了点香蕉和小西红柿来吃，之后雨停了在江边晃荡了一下，第一天就这么过去了。
1月27日广州中大-大学城
早上起的很早，晴天钟预报是晴天，计划去拍个日出，日出时刻7:08,6点多起床走向江边，来到一座桥上守候，一颗星星都见不到，等天色渐明，发现天空依旧被云所笼罩，这个城市并没有很多的晴天。
这个时候还没有改变计划，第二天是要骑车去黄埔，距离不算近，看地图广州的道路蜿蜒曲折，计划了半天，最终决定走高速的干活，因为走人走的路实在太绕远了，而高速可以穿江底隧道直达广州大学城。早上在另一家铺子吃的鱼蛋粉，量很足，鱼皮很脆，感觉很满足！沿着江边骑行，从北岸骑到南岸，江边的道路状况非常不错，遇到很多骑车的人，不过没多久小西的车子出了点问题，刹车皮磨轮圈，估计是在火车上一直保持折叠状态，再加上一些外力作用导致的，可是今天出来感觉路程不是很远，又在城内骑行任何工具都没有带出来，其实只是需要一个内六角调节一下弹簧张力，无奈把刹车摘了慢慢骑，到了下一个跨江的桥下遇到一个骑山地在等人的车友，问他借工具，带着粤语味儿的普通话不大听得懂啊，不过还是很热情，理解来意后借了工具，小西的红P8又恢复了活力。
之后骑到了中大北门，也是今天的目的地之一，在中大里逛了近两个小时，骑到南门拍了照片，不知道这是不是中大的正门，进进出出的人很多，校门却很古朴。而又返回校内，找到了五食堂，在里面吃的午饭，本想点叉烧饭的卖光了，最后吃的猪扒饭，打饭阿姨很感受着此时北京绝对无法享受到的温度和阳光，看着那些粗壮而又茂盛的植物，到处葱葱郁郁，给力~给了我两块猪扒~。在中大草坪上休息了下，感受着此时北京绝对无法享受到的温度和阳光，看着那些粗壮而又茂盛的植物，到处葱葱郁郁，感觉很不错，有点动心，其实N年前18岁时已然考虑过这所学校，现在又有些冲动，要不考个吧，便找经济学院……到处没有找到，后来在网上查招生简章才知道人家叫岭南学院。
出了中大，继续沿着江边骑行，应该是阅江西路，而后转入科韵路，在科韵路和新滘东路路口处转晕了，走错了大约500米，后找对方向继续前进，在快进仑头隧道时小西的车子觉得骑着很累，便打了点气。然后快速穿过隧道，车辆不多，穿越仑头隧道和官洲隧道，很快就到了大学城。如果绕路的话要多走10公里左右，路况还没有这个好，当然自行车走高速还是很危险的，这里又不是海南……并不建议，只是，现在的当权者为骑车人考虑的太少太少了！
到了大学城，烈日当头，穿越隧道时又是全速前进，之前就带了一小瓶水，已然消耗殆尽，慢悠悠的找着卖水的地方，大学城里人烟稀少，一条路一分钟内不见得有一辆车开过，各个学校依次排列，中心是一片草地和湖泊，环境很赞，在问了一些人后，穿过几无一人的中大大学城校区后找到了一条有点生气的街道，补了水。而后向东北方骑向黄埔，在过赤坎桥的时候，又有状况了，小西的车胎爆了，后来发现他的外胎竟然都很均匀的裂了，每个大约七八厘米就一道裂痕，其实之前就有了，只是没有注意，之前打气打的太足了终于撑爆了，还好前面不远村子里有个车店，老板很熟练的补好胎，电动磨胎工具很给力，没点技术水平绝对是用不了这个磨胎的，而后只骑到辛亥革命纪念馆，这里是免费的，可是带着自行车不方便进去，有点可惜，后来考虑到安全问题，决定去找车店换胎，没有继续前往黄埔，有些遗憾。穿越整个大学城终于找到了车店，非常给力的一片店面，一串十几家都是自行车店，还基本都是中高端的品牌，也有一家大行店，换了内外胎，还是用的大苹果，长途线路大苹果还是比较舒服的。而且一些沟沟缝缝什么的会安全很多。
天渐黑，在中心湖公园看了日落，好多人在那里，打球，逗狗，嬉戏。很不错的一个地方，感觉非常好。而后乘地铁返回驻地，广州的地铁是可以上折叠车的。上次来广州就觉得广州的地铁列车比北京的宽，这次还是同样的感觉。这次小西同学做了一件很强大的事情，已经上了地铁还不老实，还要下去看看线路，结果，刚出去地铁门就关了，害的我将两辆车在下一站搬出地铁，等待小西同学乘下一趟过来。
1月28日广州南越王-六榕寺-下九路
第三天早上6点多醒来，之前已经买好了今日去茂名的车票，不过手贱，又查12306的余票，竟然发现29日晚上K1167竟然有20张硬卧，犹豫了一会，下了单。等小西醒来，他很高兴，可以少骑250公里了，也受在T15上一位大叔的影响，他说从茂名到徐闻这段路没啥风景……而我去茂名是想祭奠一下某段情绪，既然能买到票，还是算了吧， 有些东西放在幻想里比亲眼见到要好。于是今天的工作是去火车站退票，车站人很多，排了很长的队，中午快1点才搞定。 而后步行去南越王博物馆，之前在地铁广播里说有三日票和一日票卖，于是去问了下，一直以为前两天坐地铁坐亏了，问了才知道一日票20，三日票50，我们还是不亏，嗯。下午逛了南越王和六榕寺，在六榕寺附近的餐馆吃的午饭，忘了点的什么饭，味道不错！
忘记一段，在南越王博物馆里面有一颗大榕树，树下有几门铁炮，在拍照的时候发现远处的楼上有几个字，长焦端看了一下竟然是南方传媒，哈哈，之前这也是要去的一个点，因为今年早些时候的某件事情，这里发生了一些事情，有那么几个晚上在微博上博弈着各种利益与自由，亲眼见证了一些事件的发生。而今天在这里，必须与之合个影啊~这必然是改变中国历史上的一个会被历史记住的事件。
今天步行把从火车站到旅馆的路走了一遍，找到了之前一直想去的店，却没到饭点。晚上在微博上看到广州康王路发生了地陷，一栋楼瞬间陷入地下……10年来时住的康王路附近，知道据此不远，正好晚上要去下九路一家老店去吃饭，就想着能否路过看看热闹……结果，很热闹，刚走到康王路口时那里就被各种行政部门人员包围了，车辆行人都不让通过，只得绕路，本来正好下班点的广州在这个地段人口密度激增，绝对比今天早上乘坐的地铁人密度要大，穿越多个胡同，终于吃到了饭，小西吃的牛三星，我还吃的云吞面……感觉很亏，走了那么远，不过本来对吃的并不是很关注，只要不是太难吃就好，味道还不错的说。吃完饭往回走，地陷那条街依旧封闭，远远的拍了几张照片。记得去年前年北京经常出现地陷，貌似全国很多地方都是如此……
1月29日 广州二沙岛-火车站
改变计划后在广州的最后一天，天气晴好中午退了房，这次沿着江的北岸骑行，一直骑到了二沙岛，风景不错，绿草茵茵，白云朵朵，火车是晚上7点多发车，时间早得很，决定在二沙岛睡个午觉，一边发着微博，一边欣赏远处拍婚纱的情侣，可是好景不长，到了下午2点，草坪上突然开始浇水……于是，湿了……没下雨也湿了……
后又骑车去了海珠广场，感觉比起大学城和二沙岛差远了嘛~没有停留，走东风路去火车站，在路边吃的晚饭，好几天没有吃米饭，感觉不错。路过广州起义烈士陵园和中山纪念堂，孙中山还是一直是一位比较感兴趣的人物。
在火车站遇到两个广州的车友，扛着山地就要进站，被拦了下来，非要他们拆车，那就拆吧，后来到了候车室，小伙子扛着车缓缓走过来，跟我说，累啊！哈哈，俺们的折叠车好一些，不过也很沉的说……于是在没有关卡的地方我都是折开推行的，会轻松很多。
在广州的四天流水账。
四天骑行里程110km。
这个城市，依旧会比我对北京更有好感，气候，道路，车品，食物，还有人……如果有一天真的要逃离北京，这里是一个不错的选择。
[ 此帖被m17s在2013-03-24 20:16重新编辑 ]
