记得还没鸟的时候，看过一个讨论鸟坐杆的帖子。 在某一楼看到 裸版说了一句， 老鸟的坐杆锁紧方式非常霸道。33.9口径的也能用。
好吧，特地去翻了下 光版 以前改老鸟的帖子，应该是把那根大大的扳手改成类似大行那种短的 有弧度的。
不知道实际用起来如何。混论坛这么久，倒真没看到过 对老鸟这个快拆杆的 改装实例。
这里大致原因：规格比较少见，PPC 那边倒是有看到钛螺丝的，长度 106MM M6螺纹（正常花鼓或者坐管夹的螺纹为 M5）
还有原因就是，这个位置应该需要比较大的锁紧力度，不然不会配了 长93MM长的 手柄。
好吧，还是说说为啥想轻量化吧。 自己木有电子秤无法上重量，不过用手掂了下，大概重量是两根普通花鼓快拆杆 差不多。
还有一个重要原因就是，骑车的时候，小腿很容易 擦到 快拆手柄，十分不爽。
于是淘宝了下， 广州 004杂货铺 那边各种快拆杆，各种钛材料的螺丝很多。 打算联系下，看看能否定制一根来试下强度还有锁紧是否方便。
这里先发一些自己测量的数据：
大梁宽度：
54.4MM
原车坐杆快拆全家福
坐杆快拆螺母 还有两超级厚的垫片
37.3MM
然后这个是前两天刚买的钛快拆
钛快拆的 螺母：
15.7MM
这里自己也想加两个垫片 大致算了下，
54.4+15.7+4（垫片）=74.1
这么正好？ 拿大行前鼓快拆来试试。稍等
[ 此帖被喝水的砖块在2014-03-14 22:46重新编辑 ]
