切换到宽版
  • 884阅读
  • 1回复

【故事连载】翻越心中的那座山---第九章 回到拉萨 [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
553
金钱
967
威望
385
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-11-01



因为这段意料之外的墨脱之行,我们的行程不得不进行调整连夜开车从波蜜赶到八一,这是唯一的选择。然而,这段被称为东方的瑞士、最美的骑行路段,就不得不放弃了,曾经多少次我开车路过这里,都暗自许愿:有一天我一定要骑车走一次,但是。。。。。。内心遗憾、痛苦、纠结、折磨。。。。。。不想放弃,要知道我等这一天等了多少年???!心中的梦想近在咫尺,难道我就要与她擦肩而过?!

当车穿过通麦天险的时候,看到正在架桥,不久后这里将有一座现代化的桥梁通过,通麦天险将永远不复存在,想到这里越发让我心里难受。焦虑中黑着面孔一直到了八一,终于爆发了。

墨脱,墨脱,就因为你的墨脱,害老子耽误了最美的一段路!看到FJ趴在酒店的床上,贱兮兮地翻看着墨脱路上拍摄的照片,我终于忍无可忍。

叫个毛,你tmd不是耍的嘿高兴迈?”FJ也不示弱,这小子吵架也是一把好手。

高兴个毛,老子现在一肚子火,不要惹老子!我狠狠地摔上酒店房间的门。

。。。。。。

早晨的八一,天气阴沉沉的,淡淡的雾气在空气中凝结成湿漉漉的水珠,我一个人推着车走在马路上。不管球他们了,我一定要骑车,一定要骑到拉萨,这么多年的等待,我无论如何不能错过。


和十几天前相比,雅安出城时候自行车汹涌澎拜的场面不见了,实际上过了然乌之后就再也见不到几千台自行车浩浩荡荡出发的场景了。替代的是许多车顶上放着自行车的面包车,那些曾经信誓旦旦的面孔蜷缩在车内的椅子上,拿着手机在朋友圈里依然罔顾一切的刷着自己川藏骑行之壮举!他们中的大部分在汽车轮子上完成了挑战自己的骑行,因为他们每个人都有很多张自己和自行车的照片来证明,他们确实挑战成功了。

雨越来越大,顺着头盔流到脑袋上,流到眼睛里,气温有些低,但身上却不停地出汗,冲锋衣黏在皮肤上,被冰冷的雨水打着,很不舒服。但是我没有退路,回头去找FJ再上车?那个事儿我做不出来,更何况我昨儿骂了他一顿后再也没搭理他。

40公里后,雨越来越大,雨水像拂尘一样,抽打着我的脸,我顶着风拼命的往前蹬,我知道至少还得20km我才能找到吃饭的地方。尽管肚子很饿(不知道为啥,从骑行开始,每天都跟吃不饱一样,总是感觉很饿),但我必须坚持,我口袋里唯一的一根士力架早就吃掉了。路上除了风雨之外,安静得见不到一个鬼,很后悔没有跟几个骑友一起走,路上我确实遇到很多骑友,但他们实在是太慢了,特别是爬坡的时候,对于骑着超悦的我来说,根本无法忍受那种龟速。

就在我饥肠辘辘的时候突然看到不远处的路边停着那台熟悉的红色猛禽,旁边的树林里用防雨布搭起了一个帐篷,FJ他们正支着桌子忙活着。一阵阵的火锅麻辣鲜香味道飘过来,像一只无形的手,拎着我的脖子,将我一把从公路上拎到了桌前。

日!老子吐了口水的”FJ一边切着午餐肉,一边恶狠狠地说着。

老子又不嫌你口臭!我伸出筷子夹起来一块香肠,塞到嘴里,烫啊……

玩儿户外的人都知道,队友之间的信任和包容是最重要的,我认识FJ十多年了,从10年前我俩单车穿越新藏线开始(如今穿越新藏线已经不算什么事儿了,但10年前却是一段非常危险和艰苦的里程,我们俩曾经在死人沟里救了一个摩托车手,后来这事儿还上了中央电视台,至今在百度上搜《生死新藏线》还能看到采访FJ的视频),到后来可可西里探险、徒步独龙江、到后来汶川大地震到绵竹当志愿者,中间无数次吵过、吼过,但过去了就过去了,我们依然是我们。我们不在一个城市生活,也并不经常联系,脾气秉性各不相同,但我知道只要我有什么事儿,不管大小,打电话给他,他就一定会出现,这就是哥们、搭档。

每次当路上经过自行车骑友的时候,他们总是朝我们投过来羡慕的眼光,要知道在这湿漉漉的荒山野岭,撑起帐篷吃火锅对于骑行者来说是一件多么不可思议的事情啊。我在路上无数次的看到骑友们啃着被雨水泡软的饼,吃着袋装榨菜,喝着冷冰冰的水……想到这里,我不由得觉得自己太过奢侈和无耻。而这时候的FJ却举着筷子,嚣张地站在棚子下招呼着路过的骑友:要不要来吃点啊?火锅哦,黑好吃。看他那副不要脸的样子,真想踹他一脚。

傍晚时分,我们终于到了工布江达,盘算一下时间,假期马上就要结束了,我们必须结束骑行,开车赶到拉萨,只有这样,我们才能赶上我们原定的计划。我不得不说服了自己:如果真的热爱骑行,热爱自行车运动,那么眼前的骑行就绝不会是最后一次:川藏线,我还会回来的!!!




不得不说的一件事,当我们将超悦装上猛禽的后货厢的时候,那些面包车上的家伙终于收起来手机,从车上卸下了来自行车,穿好骑行服,做好历尽艰辛抵达拉萨的样子了,无论如何,他们都要出演一幕大结局啊。

当我们进入拉萨的时候,拉萨已然不是以前的拉萨了。建筑还是那些建筑,但却找不到很多以前的那种氛围了。八廓街上的转经的人也少了很多,街上的商店里卖东西的店家再也不是汉语说不利索的藏民,而是操着四川话、河南口音的汉人。

一路的骑行,翻越了那么多的山,骑了那么远的路,我一脸的疲惫和沧桑,北京路上走累了,刚蹲坐在路边,一低头帽子掉了,藏族的习惯:帽子如果被风吹走,代表坏运气没有了,千万不要捡回来。我正在冥想,路过的一个小妹悄然往帽子里仍了一块钱,我愕然的抬起头,一会儿的功夫,帽子里已经好几块钱了,把FJ逗得狂笑不已!最后摆拍了这张拉萨街头。


原来的拉萨已经不在了,就像铁路修通到拉萨之后,而布达拉宫也需要提前预定才能进去了。公路修通之后,通麦天险不在,任何车都能轻易地开到拉萨。

虽然我心里知道这是进步,但我却更加怀念拉萨之前的淳朴和纯粹。或许,变和不变就是这个世界的根本。就好像对骑行来说,变的是技术,是智能化,是电动化,但不变的是自行车,是骑行的精神,是我翻过了心中的山,无论前面还有多少高耸入云的山峰,我都将坦然面对!
(全篇终)

欢迎进入订阅号查看【故事连载】往期内容:第八章 意料之外的墨脱行
文:葫芦/ 编辑:久保桃/ 排版:铁人5
如果您喜欢我们的文章,欢迎转载,请注明出处。
如果您有好的故事或想法与我们分享,欢迎投稿,一旦采用,我们将支付稿酬:chooch@sino-li.com



发帖
2798
金钱
7589
威望
-1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 沙发  发表于: 2016-11-01
陪着女儿长大,带她去看世界------------------------------------------VX18069957699男女款外贸尾单运动服饰内衣裤,77车友都打折