[14寸]回归本质，简单,纯粹433。加完美磁吸方案 [复制链接]

本地一个车友频发14秀车勾起改个小车。在一个前叉引发下组了个整车。80块，驱车80公里收了个情怀510。太难骑了。准备收个铝叉改轻的。偶然搜到一个不到200的小众412银色架子，开档115，轴距88。就来个432吧。300元来一套全新广西大姐的432内变，变速线，刹把。自己有个牙盘。其他买全新件。就组了个整车。重量过得去。架子1723克，后轮加变速内外胎1545克。其他的都是公式化东西。没得撒难度，车架很正。比不上5.99，6.99还好控制在7.99重量。14寸上内变对于外三强太多了。简洁，顺滑，耐用，变速比大。以前用过1402外三2000公路飞轮就报废了。回归养老骑。

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这个方案真好，410也试下

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77人材多啊

折叠扣旷，开档小不稳。

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请问510难骑具体是？我也想收一个来着，这种纤细的感觉很中毒，当然也是因为便宜

方案不错，好车

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架子好看，动手能力强

嗯，比我以前外三9-13-15好多了。一般的坡坡也无视了。虽然也是像三个单速车。变速不丝滑。但对比外三9齿包裹度低不耐用，15齿又飞轮间隙一条线勉勉强强的样子。没得内三顺滑和简洁。比外三花鼓重492克也能接受吧。

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zm0211:内三最小齿多少，速度如何啊
 (2023-04-12 00:14) 

内三大概如楼主所说单速飞轮14t的话，最小齿大概相当于外变14/1.3=11t或者10t的样子，最大齿14/0.7=20t。

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海鲜市场有卖整车的。700左右。你聊一下不要轮应该500能搞。原车坐杆 头管，铝叉几个配件也还行

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aishangyu:又见我出[表情] 的车架 (2023-04-11 22:06) 

你好架子还有吗，感兴趣

能分享下车架连接吗？感兴趣，谢谢

zm0211:内三最小齿多少，速度如何啊
 (2023-04-12 00:14) 

13还是14，配46牙盘。感觉够骑

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内三最小齿多少，速度如何啊

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bikervc:人家字母是给自己看的
 (2023-04-11 22:13) 

车把是有后掠角度的，字母朝上就成了下掠了

aishangyu:又见我出[表情] 的车架 (2023-04-11 22:06) 

感谢! 就看中了115的开档和银色，不用撑架。内三拿进去也没撒费事，手拍了拍就行。把端头限位卡子外装。叉管长了，116我锯到110。叉外螺纹废了一个腕组密封圈。坐杆套没用上换了gui胶的。坐杆夹6块钱说是电动车的，换了个库存的双节头管手柄还不错。其他还好没一点返工。骑起很稳，无一点异响。

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20040110:提示一下，看最后一张图车把上的字母，盲猜车把装反了且角度需要转90°。
也可以不换方向，从车把右往左看，顺时针将车把转90°左右，不过那样的话字母就倒过来了，不影响使用但影响视觉。。 (2023-04-11 19:14) 

人家字母是给自己看的

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又见我出 的车架

不知道为什么我就是不喜欢转把。

77人材多。

动手能力真强

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同内三，实用得很
其实感觉内二就够了，不过好像花鼓比较少

性价比爆棚，内三确实变速范围大，又省事儿，买菜极品了。

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学习了

嗯增加开档

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车把反装？

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好车，学习了

学习下

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好车好方案，收藏下先。

alexhuang:这样都算3级车？
 (2023-04-11 19:02) 

他说算就算呗

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