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[数据资料]FNHON魅力风行又添新款车架------VG2018(魅力2018)碟刹版 整车照片已更新 [复制链接]

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只看该作者 120楼 发表于: 2013-02-01
回 113楼(omagili) 的帖子
Tern 的车子 确实 折叠非常快!

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只看该作者 121楼 发表于: 2013-02-06
真弄不懂。。。大家喜欢v......或c夹器。。。我的v闸下雨或跑长途车圈都快磨通了。。。准备换碟刹版的呢。。。还有前叉开档74毫米。。。不用100也许是厂家考虑到减重的问题。。。不知道大家是怎么想的。。。反正我喜欢碟刹。。。以后车圈钱可以省下来了。。。

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只看该作者 122楼 发表于: 2013-02-06
如果所有前碟刹都改在右边。。。应该符合力学理论。。。大家说呢。。。!
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只看该作者 123楼 发表于: 2013-02-06
如果来16"的V刹就好了

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只看该作者 124楼 发表于: 2013-02-07
肥豚架无爱,另风行能不能和TERN有点差异化啊,不要多年以后在老车友的脑中,风行和tern一样地都淹没在“大行系”的统称里
八十大王淘宝店https://shop117061018.taobao.com/?spm=a1z10.3-c.0.0.lepcz0

QQ群:126898629

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只看该作者 125楼 发表于: 2013-02-21
车架上市了吗
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只看该作者 126楼 发表于: 2013-02-21
不知道410车架什么时候出。
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只看该作者 127楼 发表于: 2013-02-21
车架上的那条腰线还是很有味道,不错

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只看该作者 128楼 发表于: 2013-02-23
                    
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只看该作者 129楼 发表于: 2013-02-23
架子不错,不知装车后好看不好看
【 世间从此再无 ‘贝氏弧线’ 】

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只看该作者 130楼 发表于: 2013-02-23
什么事出410啊  等
410通勤中 和海水 海风打交道  都生锈了呢
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只看该作者 131楼 发表于: 2013-02-23
豹哥可以整出辆碟来给大家饱饱眼福了!
记住那一刻的荣耀 忘却永恒
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只看该作者 132楼 发表于: 2013-02-23
回 67楼(zhangt71) 的帖子
张老师说的praiseworthy 我看到过missile A-seven 的铝架后轮碟刹瞬间发力导致尾钩前面的管断裂
记住那一刻的荣耀 忘却永恒
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只看该作者 133楼 发表于: 2013-02-23
这个车架适合配个后挡泥板看起来很和谐
记住那一刻的荣耀 忘却永恒
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只看该作者 134楼 发表于: 2013-02-24
价格呢????
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只看该作者 135楼 发表于: 2013-02-24
这种车架无爱!
冬天骑车不知是追风还是伤风,头疼!
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只看该作者 136楼 发表于: 2013-02-25
那天大雨下山,连续7km,感觉 V刹 刹车力衰减比较大。
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只看该作者 137楼 发表于: 2013-02-26
漂亮。。。。
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只看该作者 138楼 发表于: 2013-04-25
Re:FNHON魅力风行又添新款车架------VG2018(魅力2018
何時上市
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只看该作者 139楼 发表于: 2013-04-25
我发现这种架子不耐看,第一样看见的时候确实惊艳,越看越觉得就那么回事了,现在甚至觉得难看……
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只看该作者 140楼 发表于: 2013-04-25
关注一下了!
实用第一,性价比第二 ,发骚第三

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只看该作者 141楼 发表于: 2013-04-25
真帅
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只看该作者 142楼 发表于: 2013-04-26
引用第15楼都市黑豹于2013-01-29 18:18发表的  :
74mm碟刹花鼓 风行公司已在设计和计划生产 本人也期待V刹版

V刹的同求啊

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只看该作者 143楼 发表于: 2013-04-26
貌似不错,我还就喜欢碟刹版,山地车用碟刹用惯了。
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只看该作者 144楼 发表于: 2013-04-27
1、风行不能老是雷声大雨点小啊,上次的16寸Y架等到现在都没货……
2、张老师说的前叉侧向受力过大,令我联想到MOSSO山地铝硬叉的多次断裂,希望能解决这个问题。至于后碟刹,那么粗的管都能刹断应该是不可能。
3、涂装太死板了,多点荧光黄色上市,估计会秒倒一片小年青!
日日望住D车,但又无办法参加活动……
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只看该作者 145楼 发表于: 2013-05-03
样子太漂亮了,V刹版估计比较麻烦,还是V刹省事,省心!

牧马人单车工场好像有类似的架子出现!周末去看看!
体验每一款小轮车!
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只看该作者 146楼 发表于: 2013-05-03
Re:回 22楼(都市黑豹) 的帖子
引用第26楼半个饺子于2013-01-29 18:46发表的 回 22楼(都市黑豹) 的帖子 :
既然来了,就再多说一点。
683的海豚架一直很喜欢,可惜尺寸有点小。
这个架型,做20寸的,异型管的造型也很别致。
风行的架子我没用过。但是有几个希望。
一是V刹的问题,可以看见前面几个车友基本都是偏好V刹版。玩折叠的,还是V的用的多。配件也多。
.......

正在用风行KA2018,还有一点就是前拨走线的那个固定点设计得不是很好,线只能走五通下面过,希望可以改进一下。
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只看该作者 147楼 发表于: 2013-05-03
引用第27楼_拔剑于2013-01-29 18:51发表的  :
这个四段式的  原来的外销版 现在的老款 (现在又被dahon放弃的)折叠扣是如何绕过dahon的专利?

一直再纠结这两种折叠扣哪个更坚固一点,两种都在用,这种(叫四段式吗?)感觉不太好调节,它的作用力是横向的,感觉不能将两节车架压得更紧。而另外那种(现在常见的,不知叫什么式)调节更简单,而且它的作用力是纵向的,可以压得更紧,但这种没有第一种抱得更严实,感觉比第一种单薄了一点。
一直都不知道那种更好,希望大师给予解答。
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只看该作者 148楼 发表于: 2013-05-13
黑色的车好帅气呀,就是觉得风行的logo实在是太山寨了,干嘛非得和大行的感觉走
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只看该作者 149楼 发表于: 2013-05-13
很漂亮啊。。。。。。。。