新鲜事
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大家看这块是干嘛用？是原装还是后加装？能拆掉吗？实在太难看拆掉那螺丝是不是太长了要换一个？
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P8太重了，但又少不了20寸的车，不知2000左右，能组个10KG内的20寸折叠车吗？不行的话就3000，望有组过的朋友给个清单，预算不够的话 ..
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海拔有限，弯把调过来刚好适合，个人认为整体观感更加协调。
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手上有两条1.0的伊诺华内胎，和1.35的建大芒果胎，不知适配吗？
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发挥优良传统，先理论再实际，有没有这方面的详细教材，从基础讲起的，圈的种类，什么20孔30孔32孔，编法x2x3x4，直拉，星芒编法，到 ..
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这车应该是08年的，型号611或511，收回来先是大梁折叠扣锈死，各种喷防锈剂黄油泡了几天，大力开合几百次，情况有改善，但折叠的时候 ..
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内三外九，怎么换轮胎？是需要把内变那根线拆下来吗？是的话怎么拆？还是把后拨快拆了方便一些？
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车型是kaa075tt，内三外九的花鼓，最大档和最小档没事，中间档的时候不断的跳齿滑齿，是花鼓坏了还是档位没调好？第一次玩内变没经验 ..
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kaa075的手变刹车一体的，刹把从松开捏到最紧了，v刹那边的变速线只动了一点点，前后刹都是这样，后果就是很容易卡圈，不知能不能调？
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求鉴定个车，这是什么型号？价值几何？谢谢大家！另外大行三四五级的车都有啥型号和区别？像p18，S18，Rp18等等都分不清楚
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不知道什么车架，但是很好骑，懂的朋友科普一下。
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一直玩折叠，偶尔在某鱼看到附近一辆公，看着挺好看，200拿下，拿回来发现几个问题，后轮是实心胎，硬的难受，上把位刹车好吃力刹不死 ..
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如果不是就在附近，真不想玩0级车，除了车架，基本要换过了，大家有没有性价比高的方案提供下！
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看了跟大家买的不一样，大梁没铭牌，没马甲线，车架号在五通处，不知出自哪里，只有五通上面有两个贴纸，大神帮忙看看！
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后轮搞定了，想收个前轮，74开档的，这玩意还不好找，不知百元内能搞定不？垃圾车架不想投入太多。
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看在Y架，大字，无牙，后V，实心扣的份上，300大洋收了台YT810，到货后发现成色好差，想改变速，不想用太好的件，18寸的轮组难找且贵 ..
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大行KAC061的车架，8速的飞轮，塔基垫的0.5M垫片，P8的牙盘，中轴是119的，挂最大飞（最小齿）的时候，链条总是蹭着护盘，再转几圈就 ..
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飞轮盖锁紧后，握着飞轮转不动？难道是不用锁那么紧的吗？卡式8速飞轮，P8的N标轮组，大师们怎么解决啊？
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其实买整根坐管也不贵，只是这根缺头的米洛坐管扔了怪可惜的，所以试着求一套，越便宜越好，那些什么碳纤维，镀金镀银的请绕道，买不 ..
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骑的没问题，就是这掉漆看着难受，重做漆不值，有没有便宜的方案，谢谢各位大佬！
