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山地、公路和旅行车的后下叉长度、前后轮轴距实测对比数据 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-10-04
后下叉长度,是指BB和后轮轴心之间的水平距离。前后轮轴距是指前后花鼓轴心的距离。后下叉长度,一般各个车种是不一样的。


据资料介绍:后下叉长度决定了骑士的体重有多少落于后轮。后下叉愈短,就会有愈大比例的体重传递到后轮去,不管你是站着或坐着骑都一样。短车身后 部(rearend)的明显好处是具有更好的爬坡时的贴地及循迹性。而后下叉较少为人所知的方面是,其实它也会影响过弯性能。较长的后下叉可以平衡前后两轮是贴地或滑动;较短的后下叉则会让前轮过弯时滑动,除非骑士重心前移,故意用体重去镇压住前轮。


下面是三个车种的实测数据:
公路车车后下叉长度39.2cm,前后轮轴距是95.8cm;
山地车后下叉长度42.2cm,前后轮轴距是101.1cm;
旅行车后下叉长度43.9cm,前后轮轴距是102.1cm.





测完后看到数据,令我没想到的是山地车的后下叉长度及前后轮轴距竟然有那么长,而且轮距几乎追上旅行车了。
平时感觉山地车应该比公路车还要短才对呀。。。看来是错觉了。

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-10-04
很好。了解一下。。

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-10-04
最好注明你的公路、山地什么尺寸的。
之前测了我朋友的山地轴距106,彻底把我惊呆了
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只看该作者 地板  发表于: 2013-10-04
山地怎么会比公路短,长轴距才更具稳定性,而且轮胎也比公路粗多了,下叉短牙盘没地方放了