求助KA072改单飞的注意事项 [复制链接]

今年入得KA072自己觉得比较喜欢TT把但是又受不了昂贵的手变和传动的价格所以想改死飞1速
有改过的老鸟给我支支招
目前的想法是手榴弹+KHSTT把+台湾的公路刹把无变速 KA的架子原装是V刹不知道用公路刹车是不是有制程问题，如果有的话是不是可以上长臂夹器，然后就是求一个价格便宜55T牙盘最后就是后飞的改装之前没有经验不知道怎么动刀，而且也不清楚是上11T还是上10T的飞，有经验的老鸟请帮我找些连接

你究竟是想改死飞(fixed gear)还是活飞轮单速(singlespeed)？

不论那种改法，传动比你要考虑清楚了

如果是死飞的话，找个28孔的死飞后轴，OLD120的，编个后轮就可以了，要注意的事，死飞的齿片(cog)的齿数是否合适？标准款仅能做到13T，攀爬车有12T死飞，但螺纹套部分比标准死飞cog要厚，锁紧环可能没位置上了。
改死飞的话仅保留前刹作为辅助刹车就可以了。

V刹跟公路刹的刹把的杠杆比不一样。如果用公路刹把控制V刹夹器，用是可以用，但不好用（一般拉线的行程略为不足，力量有点过剩），不易精确控制刹车。同样的刹把配吊刹倒是没多大问题，也算是合适吧。

如果想改活飞单速，改的方法有好多：
卡式轴配单飞转换套件
标准旋飞轴（一般市面上买到普通牙纹的飞最细16T）
轴连飞
根据自身情况及使用环境而定，合适的传动比，强度也要顾及，不要片面贪图轻。