剧情蛮好玩的。
说起来，去年就注意到茂名电白有400公里的活动。
而400是我最擅长的距离，这个活动还是免费报名的！卧槽！今年必须参加啊！
本来DHA群内的鲁贝小群群报了3个人。可惜一个沉迷打机，一个天收之子（摔车）。
最后只有我一个人参加。
茂名地区，骑鲁贝就对了，以前是有惨痛教训的
本来对这个400路线很陌生，但是研究了一天发现其实我好多路线都有骑过，毕竟是参加过去年茂名brm200-300-400
外加一个电白磨房。整体路线我心里基本有底了。
活动当天7:30发车
冬天骑车更多是考验对温度和服装的把握，衣服宁多（带）不少。
我这次也是在探索低温下如何穿衣服，积累冬天经验。为明年的船新计划做准备。
早上有太阳骑着还挺热的，但是好景不长，我在60公里的地方爆胎了。。。
扎了一根小铁丝。这个时候心态是崩溃的，我只带了一套补胎设备，非常小心的换好胎，打好气。
然后默默从队伍最后往前追。
一路追，在第一座山之前（黄沙水库）追到第二的位置，但是前面还有一个梧桐雨一直看不到。
第一座山我有点激动，发力过猛，爬完就感觉大腿酸的不行。
真正恐怖的是第二座山，好像叫撑芽顶
我在研究路线的时候，已经发现这个大boss了，3.5公里爬升接近400，平均坡度12%+
实际上大段的15%-20%
，我还是残血的状态。可以说是我这辈子骑过最难的爬坡。
不过好在有应付这种超陡坡的经验，慢慢蹭上去。
这个坡上，第三名的朝晖追上了我，当然我也不急，这种魔鬼爬坡，急也急不来。
后面还有200多公里呢。
在接近坡顶隘口的地方，一直领先的梧桐雨爆胎了，在路边换胎。
所以缘分到了，自然就追上了。。。
虽然此时还是下午2点钟，但山里没有太阳，只有12度，嗷嗷冷。
我衣服带的足够，穿好衣服开始下坡。
（题外话：8848挑战最大的收获竟然是下坡能力大幅提升
现在下坡浪的一笔。）
所以我很自信，下坡没有人能跟得上我，而且我是油碟。另外2人好像是圈刹公路车。
后面还有第三座山，其实不高，下去就是云潭水库，这里以前反爬过。
下山险象环生，有个陡坡锐角回头弯，差点就飞到悬崖下面去了
还好是油碟救了回来。整个人轻轻贴到路面石墩上，刚刚好停住了
再往后就全部是平路加起伏了，茂名几次brm都骑过，心里清楚。
因为不太了解后面2人的状态和位置，所以我也不敢停车，闷头刷了200公里，能量胶吃的干干净净。
晚上6点后是真的冷，后半程200公里我一瓶水都没喝完。。。
脸大有个不好，冬天脸部散热太快了。。。。
最后进城还差点走错路，不过还算是顺利的到达终点。
骑行时间不到15h，实际上用了15.5小时。
我全程几乎是没有停的，除去签到、尿尿、买水的时间，爆胎至少耽误了20分钟以上。
太早爆胎，全程慌得一笔，如果再爆第二次，我就直接货拉拉回家了
二三名实力挺强的，只慢了20多分钟，还好我是全程没有停车，如果再稍微出点状况可能就被追上了。
太刺激了。
落后的时候，不要放弃。领先的时候，做好自己。
这次主要是积累冬天经验，没下雨已经是万幸，不过衣服还是穿的不够，特别是脸部裸奔，太冷了
明年计划参加八天川藏的选拔赛，积累一下高原经验吧
[ 此帖被光光在2020-12-22 23:24重新编辑 ]
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