通勤路上的“减速带”和车祸反思 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

道吉996

初二

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 05-06

平时在城市远郊通勤，自认为和市中心五步一顿十步一停的交通情况相比，骑车环境已经算很不错了，但美中不足，沿路还是有一些“减速带”让人防不胜防。
先说一下基本情况：每天只有下班骑车，最短的路线18km左右，中间有一段路况很差、交通复杂，所以会绕一段车更少的路线，大概多骑9km，也考虑多骑一点练练腿、刷刷速度。

▲减速带1：随机出现的大坑，小轮车噩梦，有些还在拐弯的必经之路上

▲减速带2：火车铁轨，角度还行，下完雨会比较滑

▲减速带3：起伏路，实际角度比照片里大很多，链条颠掉好几回，还有一个路口非机动车道中间杵着根电线杆没拍到

▲减速带4：右转必停的长货车直接封路，一趟能碰上三四回

▲减速带5：大路口等左转绿灯经常要两分钟，冬天人都要冻僵了

▲减速带6：“马路菜场”，再晚十分钟摊位就摆到车道上了，届时要推车通过

▲减速带7：视野极差的“隐形”路口+闯红灯的电驴，这也是我上个月撞车的地方

当时路口正好有辆面包车违停，完全遮蔽了视线，我绿灯通过，刚躲过一辆左转电驴（闯红灯），被右边刷新的电驴（闯红灯）创飞，整个人从他车上翻滚过去脑袋着地，右侧眼角、肩膀、手肘、大腿、脚背都受伤了，所幸戴了头盔而且没有伤及骨头。报警以后电驴主责，违停面包车次责，但只有肉包铁的我受伤了。

前叉、夹器、轮组、货架都干歪了，淘了根消光黑的原车叉（着急修还被卖家宰了），用上床底件囫囵修了个“前碟后圈”凑活着骑。

蹬自行车在非机动车道是弱势群体，不管道理、责任在哪边，但凡磕了碰了，受伤的大多是单车佬。尽管这次事故里我无责，但事故其实早有苗头：之前有几次过路口都差点和电驴撞了，尽管他们经常不走直线、或者从车道左侧直接扭头右拐有原因，但我也确实没有在路口充分减速，甚至经常在路口超车，最后还在路口吞下苦果。

劝骑车通勤的朋友们以我为戒：
1.戴好头盔，发挥一次作用就回本了；
2.戴骑行眼镜，防止柳絮花粉、尘土尾气迷眼睛，哪怕是头盔自带的磁吸镜片也好；
3.路口不超车、不并行，看见电驴躲远远的，很多司机没有左右车道的概念，拐弯进车道的时候也会把宽度吃完；
4.少看码表多看路，或者干脆不开码表，容易分神；
5.老老实实二三区，不刷速度，通勤这么点距离，25均速和28均速不过就差5分钟，安全第一不差这点。
祝大家都安安全全通勤。

简单又明了

副教授

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只看该作者沙发发表于: 05-06

前叉撞歪成这样，很有喜感

newsign

初一

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只看该作者板凳发表于: 05-06

楼主总结不错，最后一点深表同意，因为有相似经历。其实人都这样，不见棺材不落泪，不到黄河心不死，不撞几次不减速，哈哈！

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ybqxfn

高三

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只看该作者地板发表于: 05-06

我摔过一次挺血腥的，骨头没事，不过肩膀还是后遗症了，有根筋总是隔一段时间就疼一阵子。摔过之后就一直谨慎再谨慎。

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後
會
無
期

老老新手

副教授

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只看该作者 4楼发表于: 05-06

楼主这路况太一般了，市里人多车多，路面情况还是不错的

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56v223

高一

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只看该作者 5楼发表于: 05-06

哎想要4+2了高效骑好路

岳阳8602

硕士

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只看该作者 6楼发表于: 05-06

大型翻车现场啊，前叉心里苦啊

Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3