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sp18换什么车条好? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-12-16
— 本帖被 摇摇 从 折叠车讨论区 移动到本区(2010-12-17) —
新买的sp18在市区通勤骑了300多公里,后轮断了二次条了,拜托问下是否能升级强度高一点的车条?当地的专卖店连车条都没有,临时用其他尺寸的车条钩上的。还想问下两侧车条的准确长度?
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只看该作者 沙发  发表于: 2010-12-16
建议换轮组把
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只看该作者 板凳  发表于: 2010-12-16
可以考虑的
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只看该作者 地板  发表于: 2010-12-16
这么强悍啊,是不是做了一些动作啊,要不然怎么会断啊。
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-12-16
两次都是骑平路,速度不到20公里。通勤用感觉SP18标配的轮组和车圈还行,想先换车条试试,有什么好的建议?谢了!
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-12-16
不是车条的问题,估计圈有点偏,受力不均匀
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-12-16
这个是没调好  有偏差  才导致这种结果的  
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-12-16
去调下圈吧,没那么容易断的
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只看该作者 8楼 发表于: 2010-12-16
调一下,肯定是没调好。我的mup8原配轮组还去越野过,当时午饭后小活动,冲山,换骑车友的XT+fox。他拿我的小折越野了一小段,没啥事
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只看该作者 9楼 发表于: 2010-12-16
怎么这么容易断条
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只看该作者 10楼 发表于: 2010-12-16
我觉得,你的轮组肯定没有调好,有问题,辐条不是那么容易断的,肯定存在受力不均现象。。如果这样,你就算换上DT辐条,一样还是断
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只看该作者 11楼 发表于: 2010-12-16
体重过大
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只看该作者 12楼 发表于: 2010-12-16
出厂时圈编不咋样,条的松紧不一样,圈的位置还偏,骑了一百多公里后把车圈调整过,不是调整的问题,应该是条的质量差!刚订了DT的条,等到了换上试试咋样。
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只看该作者 13楼 发表于: 2010-12-16
辐条少了就是悲剧?...
我的P8 4000KM+了.一点事都没有.
原因是,我经常检查自己的车圈.不让它歪.
受力不均匀时断钢丝的先兆...
      速度,激情。
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只看该作者 14楼 发表于: 2010-12-16
LZ太固执了,这么多人骑P8,20公里就断幅条?那还叫P8?绝对是你使用不当或没调好轮圈.
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只看该作者 15楼 发表于: 2010-12-16
LZ体重多少

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只看该作者 16楼 发表于: 2010-12-16
我的通勤p8一年咯...楼下修路全是泥和石头路又郊区短途都没啥事...170 82kg是肥点..
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只看该作者 17楼 发表于: 2010-12-16
2K公里的P18路过,原配车,完好!
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只看该作者 18楼 发表于: 2010-12-21
圈没调好,调好了不会断的,找专卖店的师傅调调吧
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只看该作者 19楼 发表于: 2010-12-21
开始先减肥? 呵呵
请叫我猪肝~~~
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只看该作者 20楼 发表于: 2010-12-21
P18是不是特别容易断辐条啊?
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只看该作者 21楼 发表于: 2010-12-21
只要调整好 ,任何车圈都不容易断辐条