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请教关于内胎的问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-03-06
美嘴和法嘴的有什么区别呢?听说法嘴容易坏,但是那些高档的胎都是法嘴的,为什么不用皮实点的美嘴呢?
还有KOJAK 1.35的外胎可以用正新1.35的内胎吗?
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-03-06
最后一个问题应该是可以的。
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-03-06
因为有的圈只能用法嘴头子。

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只看该作者 地板  发表于: 2011-03-06
1F2F都是正解
JP8:最佳性能车。
412:市内通勤车。
鸟:刷街车。
完梦之旅,快了快了。
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-03-07
法嘴的气密性好  你看一般公路内胎都是法嘴 因为需要高胎压  美嘴就差点

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只看该作者 5楼 发表于: 2011-03-07
引用第4楼yangdahai189于2011-03-07 00:29发表的  :
法嘴的气密性好  你看一般公路内胎都是法嘴 因为需要高胎压  美嘴就差点

错了~~~因为公路车圈只能装法嘴。
我实际使用各种车胎,法嘴气密性基本都不如美嘴。
公路内胎的气密性瓶颈也不在气嘴上边。

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只看该作者 6楼 发表于: 2011-03-07
星芒塞不进美嘴。。。

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只看该作者 7楼 发表于: 2011-03-07
1.35的外胎配1.35的内胎难道还有问题吗?
美嘴法嘴外观不同
打气筒的嘴要求也不同
为什么有区别
你去问问美国人和法国人吧……
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-03-07
该死的非公制标准,需要有人来统一度量衡就好
比如车圈、车架都用英寸,烦
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-03-07
引用第7楼liuboyu于2011-03-07 09:00发表的  :
1.35的外胎配1.35的内胎难道还有问题吗?
美嘴法嘴外观不同
打气筒的嘴要求也不同
为什么有区别
你去问问美国人和法国人吧……


说的很好啊...............
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-03-07
我还是喜欢美嘴 哪里都可以打气
就是好像超轻的只有法嘴,m
美嘴的都要重一点的
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-03-21
看了以后真是长见识了
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-03-23
自己山地车是法嘴的,建大的内胎,要转换嘴才能用气筒打气(其他的车都是美嘴),至于气密性好像还真的是法嘴好些,放几个月没什么胎压降低的感觉。但美嘴也很不错,到处都有的内胎补给,个人还是喜欢美嘴。至于英嘴,不提也罢,法嘴一般多用在比较高档的车子,有一点点身份象征的感觉,美嘴就很大众。
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-03-24
法嘴乃高压胎
优雅的骑行