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谢谢各位大虾的解答。。。。问题解决了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-04-26
想问问各位大虾,旧款25.4的P8头管好,还是28.6的412头管好呢?纠结中。。。。
[ 此帖被sampower在2011-04-27 09:02重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2011-04-26
毫无疑问  25.4必须要强力些
现役:birdy  brompton 412

tikit已完全解毒。
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-04-26
楼上意思到底是25.4的好还是28.6的好啊
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只看该作者 地板  发表于: 2011-04-26
回 2楼(songwowo) 的帖子
从材料到实际使用
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-04-26
回 1楼(chenmon) 的帖子
就是P8的25.4要好些咯?
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-04-27
看你用在什么车上:SP8等20寸车头管的上管不用拔出太多。用25.4的没有问题。甚至还可以截断些上管,进一步减轻重量。而BYA412等车几乎要拔到安全线的位置,用25.4的明显钢性不足,比较恐怖。还是28.6的比较安全。听说目前的新P8头管的上管都改为28.6了,不知道是不是真的。关于这一点。我亲自在P8和我头像这个412上试过的。综合来说,还是28.6比较好。重量就重那么60克。问题不大,毕竟安全第一嘛。
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-04-27
28.6的头管更好,不过重量重点。
追求轻量化的话,只能选25.4
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-04-27
25.4,28.6的头管我都在用,不过用反了,25.4用在16寸上,28.6用在20寸。
感觉28.6相对结实一点,但ms折叠操作不如25.4单手操作方便。
25.4软也有好处,配合超轻铝把横有诡异的减震效果。
Have a nice day!
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-04-27
谢谢LS各位,我知道我要怎么选择了