土问个关于碗组的问题。 [复制链接]

前两天买了个大行5级车的碗组。安装的时候碰到一些问题。先上两张图，都是借用车友的，在此表示感谢。第一张是litepro的碗组，第二张是5级车的碗组。

图片:1.jpg

图片:2.jpg

第一个问题， 我买到的5级车碗组除了上档部分，其他部分和litepro的碗组一样，即和第一张图的1，2，3，4一样。
上档部分和第二张图的1，2一样。。。
我买的这个是属于litepro还是5级车的碗组？。。。
第二个问题，上档部分有个橡胶圈要套进去，即第二张图的2要套到1里面去。但套进去之后感觉头管不能和上档紧密接触，所以把橡胶圈给扔了。土问这样要不要紧？
假设不考虑防水，会不会对碗组的强度有影响。
谢谢～～～

看着像5级车腕组 应该8X克貌似

那个胶圈貌似我装的时候也扔了...

请问 这个lp碗族 能比p18原车的重量差多少呢

我装的时候也碰到这个问题了，果断扔掉。

比较搞的是我这个碗组大概75克左右。。。
好像5级是80多克，litepro是70克出头。。。
不知道是什么了。。。难道hybrid...
p18碗组如果和psl是一样的话，大概100克出头。

胶圈有两个作用，一个是让上盖与前叉固定（不会动）第二就是防水了！！
对强度应该没什么影响吧！！

引用第5楼翔鹏于2011-05-28 17:19发表的  :
胶圈有两个作用，一个是让上盖与前叉固定（不会动）第二就是防水了！！
对强度应该没什么影响吧！！

防水作用很清楚，这个能有固定作用么？那litepro不就是没有固定了么？

底挡（平面向下，锥面向上），下轴承（外侧梯形面朝碗内，内侧梯形面朝底挡），下碗，上碗，上轴承（外侧梯形面朝碗内，内侧梯形面朝上挡），上挡（平面向上，锥面向下），碗组上盖，防水垫圈（平面向上，锥面向下），头管

引用第5楼翔鹏于2011-05-28 17:19发表的  :
胶圈有两个作用，一个是让上盖与前叉固定（不会动）第二就是防水了！！
对强度应该没什么影响吧！！

固定作用不明显，上盖和前叉上管的公差不厉害的，压紧后会没有移动的空间的。主要还是防水。

LP的防水用上盖内的胶圈解决了，所以不用单独的防水垫圈。

用5级碗组时, 头管的确不能和上档紧密接触, 我用刀片将高出来的密封圈切除, 就能压紧并且头管和碗组没有缝隙了.

所以还是LP碗组设计的科学, 密封圈嵌在上盖内部, 使得头管和碗组能严丝合缝.

LP内置碗组重65g. 新款的稍加镂空, 还能轻几克.

另外, 5级碗组的底档是钢的, LP的底档是铝的.

正想世博和psl都换成轴承碗组，谢谢楼主分享