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咨询KHS-F20R改前叉问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-05-27
原装前叉太重,想改成不能快拆的那种一体头管。有达人能推荐一款C夹版的前叉么。然后就是标准夹器想装在后刹需要买个什么样的转接座。
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-05-27
只能用原厂碳叉,不过减重有限,而且上管还是很短的
要改成不能快拆的那种一体头管,上管长度要求400mm最小,但406的短上肩碳叉不好找,只能直接上451,就是Trigon的碳叉,后刹用大行P8的夹器的转接座也可以
[ 此帖被zuiko在2012-05-27 18:19重新编辑 ]
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-05-27
有个451铝直叉100开档。上管15
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只看该作者 地板  发表于: 2012-05-27
原装的上管是个钢棍,只要能买到一体的铝的,肯定能减重很多,现在的C夹就得用长臂的了,要是买451的前叉,请问刹车如何玩。谢谢楼上两位的解答,我继续达人的出现。

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-05-27
LP家有上管45CM的铝前叉,451轮组可用短臂夹器
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-05-27
感谢楼上,那前叉已经看到了,V刹柱,要磨掉,我就是看看有没有人知道有别的叉子可以选择,很早之前见过BIBI改大行P8,搞了根极品前叉,可以直接安装C夹,100开档。http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=40418&keyword=KC00X,很早就看见了,一直弄不到。

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-05-27
1,原装的前叉并不算太重,我觉得如果头管完全不折的话也没必要买f20r了,所以这一块就别动了
2,原装的中臂夹器其实手感可以的,如果非得搞标准夹器装在后刹的话可以考虑磨一下夹器的垫片,稍微改一下后刹角度,即可使用
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-05-28
哎 一叉难求啊  我的是KHS不是新款的那种铝头管,是钢头管,光那玩意就好像是400G+了
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-05-29
顶顶别沉了
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-05-29
我也想找新款的那种铝头管