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最近收了台HT060。想请教下改变速问题。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-06-29
在本地收了台HT060。 原装的是6速飞轮。现在想换。网上看了半天。也拿不定主意。
8速的话.直接收P8的原车飞轮?后拨?转把?或8速指拨?
这样直接上飞轮。原车的后轮组是否能不换?毕竟菜车。改贵了没意思。
有什么好的方案各位提提。准备300内。
现在就改了P8的原装牙盘,脚踏,FR5,M421,和些线管。。。
 

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-06-29
准备睡觉。起床上车图。。
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-06-29
HT060原来的是旋飞,P8是卡飞
原配轮组是单层圈,滚珠花鼓,LZ直接收对P8轮子吧

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只看该作者 地板  发表于: 2012-06-29
不知道LZ想换的目的是什么
如果是当菜车骑,原配也可以那么用着
060的鱼嘴后叉改快拆轮组也不是没有隐患的
如果为了提速的话,买个7速旋飞足矣

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-06-29
我至今不明白这后叉有什么危险,不就是开口朝后么

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-06-29
300!!笑而不语!!
lenwiu or liuwen?
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-06-29
直接买个好点的车得了
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-06-29
060的轮组只能装旋飞,要想用P8的八速卡飞,必须换轮组,一套P8的拆车轮组就得三四百吧。
要是不想换轮组,可以装7速旋飞甚至8速旋飞试试...
求购风行29头管,黑色,双钉
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-06-29
能不能只换个卡飞花鼓自己编圈装个7-8速的卡飞呢? 这样算是最省钱又达到目的的吧?
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-06-29
引用第4楼wulaila于2012-06-29 09:23发表的  :
我至今不明白这后叉有什么危险,不就是开口朝后么

我也不明白。因为刹车的时候能够使后轮向后拖出的力度时,V刹已经抱死状态。(而且后刹使用频率和力度都不大)

新手表示:鱼尾叉可能后轮会走位(向前),造成变速不精准。所以一般变速运动车后叉是向下开口,不存在后轮移位的问题。
另外,快拆的锁死力度应该是超过螺母锁死的力度。
坐等大神科普
[ 此帖被zj167304在2012-06-29 21:36重新编辑 ]
新人灌水切莫认真
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-06-29
引用楼主骑车会蛋疼于2012-06-29 01:53发表的 最近收了台HT060。想请教下改变速问题。 :
在本地收了台HT060。 原装的是6速飞轮。现在想换。网上看了半天。也拿不定主意。
8速的话.直接收P8的原车飞轮?后拨?转把?或8速指拨?
这样直接上飞轮。原车的后轮组是否能不换?毕竟菜车。改贵了没意思。
有什么好的方案各位提提。准备300内。
现在就改了P8的原装牙盘,脚踏,FR5,M421,和些线管。。。
.......

我觉得买一个普通的滚珠公路花鼓30块,可以编圈的话自己编,不行的话车行30块
买个pg830飞轮60,z72链条或者假hg73链条30,转把25
一共也就175块
收手,骑旧了出掉

-----------------
前后2培林的轮组300刚好能收到,还要加100买飞轮和链条
但我觉得换轮组(一般般的东西)和原配的对比提升不明显,纯属浪费钱
新人灌水切莫认真

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-06-29
回 10楼(zj167304) 的帖子
方案不错啊!

不过关于快拆锁死力度大过螺丝锁紧力度的观点能否解释下?我用KHS头管也比较纠结是用快拆还是非快拆的
路,可有尽头?
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-07-02
060改装只剩下车架的飘过