刚刚入了二手鸟车，配置比较满意，但25度头管和LP非前飘座管造成骑行姿势太趴了，顺便说一下，本人喜欢比较趴的姿势，P8要装把立同时坐垫调整到比较靠后的位置，但这个尼玛太趴了，好了，想请教下面哪种调整比较好？
1. 换17度一体头管，优点：轻量兼调整头管座管间距，缺点：成本稍高，另外一个小问题稍后解释；
2. 换前飘座管，优点：成本较低，缺点：好像选择不多，原装太重，有款LP前飘的（又是LP）不知道质量如何？有用过的说说..
好了，回到那个小问题，发现鸟车的座管角度比一般车架（比如P8）要后倾，或者说五通位置比较靠前，造成发力角度和一般车架不一样，现在好像P8骑行更舒服一些，如果是选择2的话应该是有所改善（像平时P8骑行姿势靠拢），但又发现当身体重心前移时，鸟车前叉轴心位置比P8要短，好像有增加前倾翻跟头的几率（骑过412的童鞋们有经验吧？）
所以上面两种调整哪种更合理呢？还是同时都调整好呢？请老鸟们指点，谢谢！
